2004年12月27日晚上,筆者陪同A城的客戶吃過晚飯,就讓司機(jī)送其到賓館休息,這時(shí),主管該市場(chǎng)的營(yíng)銷員急匆匆地跑過來,告訴我說“大事不妙”。
問其原因,營(yíng)銷員告訴我說,剛才公司給A城發(fā)貨,客戶打了1.6萬元,但由于車小,卻只發(fā)了1.5萬元的貨,加上客戶上月返利,客戶帳面余額達(dá)3000余元,本來這也算不得什么大事,偏偏這個(gè)客戶是一個(gè)新客戶,才做本產(chǎn)品兩個(gè)多,并且性格非常執(zhí)拗,每次發(fā)貨都要求不能有余額在公司,否則,就會(huì)“糾纏不清”,或者要求退余款,或者跟營(yíng)銷員又吵又鬧,讓人“哭笑不得”。
聽完?duì)I銷員的描述,我感覺象對(duì)待這樣的客戶必須要采取一定的方式和策略,不然,以后還會(huì)“麻煩不斷”,但究竟怎樣做才能不失客戶面子,又能妥善處理之事,從而使此事向著有利于公司的方向發(fā)展呢?權(quán)衡再三,我認(rèn)為很有必要讓營(yíng)銷員跟客戶有一次徹底的溝通,打消顧慮,消除隔閡,建立完全的信任關(guān)系。因此,我安排營(yíng)銷員,28日一早7:30,就到客戶所在的賓館,先吃早餐,再充分溝通。溝通從幾方面入手:第一,投其所好,實(shí)施“攻心”戰(zhàn)術(shù),以拉家常的方式加深了解,縮短廠商之間的距離??蛻糁砸擞嗫睿虿煌夂跻粋€(gè),那就是對(duì)公司缺乏相應(yīng)的了解和信任,此為溝通的重中之重。第二,找準(zhǔn)時(shí)機(jī),大談特談2005年公司發(fā)展的美好前景,第三,拋出2005年公司獨(dú)特的營(yíng)銷政策,第四,廠商“多贏”營(yíng)銷模式的打造計(jì)劃,第五,A城經(jīng)銷商在公司所處的市場(chǎng)定位及未來走向等一些關(guān)于客戶切身利益的內(nèi)容。在我又詳細(xì)吩咐了一些細(xì)節(jié)后,營(yíng)銷員領(lǐng)命而去。
28日上午十點(diǎn),營(yíng)銷員喜氣洋洋地回來了,見了我第一句話就說,事情已經(jīng)圓滿解決了。問其過程,營(yíng)銷員說,(文章來自活動(dòng)策劃公司、上海公關(guān)公司),首先,一大早7:30到賓館,客戶見了非常感動(dòng),說公司招待太周到了,吃早餐時(shí),營(yíng)銷員又很合時(shí)宜地和客戶“談心”,“套近乎”,并適時(shí)介紹了公司現(xiàn)在發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),走在路上,又很詳細(xì)地給客戶講解了2005年公司營(yíng)銷政策的誘人之處,以及2005年公司的營(yíng)銷發(fā)展思路等等有關(guān)的一些東西,最后,才向客戶說明,本次發(fā)貨由于車輛原因,致使返利沒有裝上,所打款項(xiàng)及返利下余3000元等,這時(shí)的客戶,不僅沒有絲毫的惱怒,而且還出人意料地說“沒事,沒事,下次裝上就行了”。一場(chǎng)本來會(huì)出現(xiàn)“摩擦”的廠商糾紛就這樣煙消云散了。更為重要的是,在這次溝通的過程中,客戶也向營(yíng)銷員掏了“心窩子”,說剛開始主要是不了解、不相信公司,而主要原因是,他曾在另一家公司吃過這樣的虧等等。
28日下午,筆者召開營(yíng)銷人員會(huì)議,詳細(xì)介紹和分析了此次危機(jī)案例所帶給我們的影響和啟發(fā),除了公司應(yīng)該注意的事項(xiàng)外,在對(duì)待客戶與公司的分歧上,得出一個(gè)結(jié)論:經(jīng)銷商和廠家出現(xiàn)矛盾,很多時(shí)候不是客戶不可“理喻”,而往往是廠商缺乏有效溝通所至,因此,加強(qiáng)溝通,勢(shì)在必行。
記得有一本書上說“未來將是溝通的時(shí)代”。作為一個(gè)企業(yè),其面臨的不僅僅是企業(yè)內(nèi)部間的相互溝通,有時(shí)更重要的是企業(yè)與外部特別是與經(jīng)銷商之間的溝通。廠家與經(jīng)銷商有時(shí)之所以會(huì)出現(xiàn)矛盾或者誤會(huì),很多情況下,都是公司或者是作為廠家代表的營(yíng)銷人員缺少與經(jīng)銷商有效溝通的緣故。其實(shí),很多事情只要溝通清楚了,問題往往就可迎刃而解。
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