9月12日,從海南省工商局12315消費(fèi)者投訴舉報(bào)指揮中心獲悉,7月以來(lái),該中心共接到汽車投訴88起,同比增長(zhǎng)11.4%,最多一天可接到5起汽車投訴電話。近日,南海網(wǎng)“天天315訪談特別節(jié)目”邀請(qǐng)到海南興月奇瑞4S店總經(jīng)理吳開奮和海南方圓律師事務(wù)所李君律師做客天天315。今天的主題是???/a>汽車4S店口碑大PK。
李君律師通過問卷調(diào)查指出,第一、很多消費(fèi)者對(duì)4S店工作人員服務(wù)的態(tài)度投票都表示一般,沒有達(dá)到非常滿意的程度。4S店的一些服務(wù)水平和服務(wù)態(tài)度有待提高;第二、在購(gòu)買的汽車系別當(dāng)中,消費(fèi)者還是熱衷于日系品牌的車輛,,比例達(dá)到了30%多,日系車在現(xiàn)有的環(huán)境下是消費(fèi)者們比較青睞的車系;第三、消費(fèi)者維權(quán)的途經(jīng)比較單一,同時(shí)也反映出我們的法制不盡人意。
吳總對(duì)于“4S店口碑調(diào)查”表示,消費(fèi)者在對(duì)待售后服務(wù)方面的維權(quán)時(shí),通過媒體、工商進(jìn)行投訴的比較多??蛻粼谕对V時(shí)沒有一套理性便捷的體系,每一個(gè)廠家(包括他的質(zhì)量維修索賠)都有一整套流程,剛開始出現(xiàn)問題時(shí),作為品牌的服務(wù)商會(huì)全力配合,客戶需按照廠家制定的索賠流程要求商家索賠。找商家索賠時(shí)遇到服務(wù)站敷衍、拖延的情況下,再通過法律的途經(jīng)進(jìn)行維權(quán)。
對(duì)于4S店投訴較多的問題有哪些,對(duì)此吳總表示,目前???/a>整體投訴情況所占比例較大的是車輛的質(zhì)量問題,不管是合資品牌還是自主品牌,只要是工業(yè)產(chǎn)品,在生產(chǎn)過程中都會(huì)存在一些缺陷,消費(fèi)者在使用過程中肯定會(huì)出現(xiàn)一些問題,而在出現(xiàn)這些問題后廠家是不是有盡力幫消費(fèi)者去解決。
對(duì)于汽車質(zhì)量的問題,吳總表示,汽車質(zhì)量存在最多問題的是汽車原件、電子原件等一些細(xì)節(jié)問題比較多,好的車和差的車在這一方面的差距最大。
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