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　　3年前，中國團隊開始說服總部為中國市場量身定制電視廣告等傳播方案，現(xiàn)在，中國團隊已經(jīng)受到總部委托，為全球其他市場制作新一代M級車的電視廣告，把中國市場的價值與成功傳遞到世界其他地區(qū)

毛京波

　　女人，尤其是面容美麗的女人總是不大喜歡辭舊迎新，因為舊的一年逝去，意味著她們的青春損益表上又劃去一筆資產(chǎn)。奔馳中國區(qū)營銷副總裁毛京波不會為2010年感到一絲遺憾，她贏得的遠比失去的多。

　　2010年奔馳在中國實現(xiàn)銷量近15萬輛，同比增長115%，其中12月單月銷量歷史上首次超越奧迪、寶馬，位居豪華車No.1，中方營銷團隊功不可沒。

　　3年前選擇毛京波是奔馳向中國市場釋放出的一個信號，她的年輕、時尚、負有責(zé)任和魅力都是奔馳在中國想要打造的品牌形象。

　　2007年8月上任奔馳中國市場總監(jiān)之前，毛京波供職于羅德公關(guān)，從普通客戶經(jīng)理做到北京分公司總經(jīng)理。9年間服務(wù)過BP、米其林等大客戶，但最為業(yè)界推崇的是她對奧迪品牌的貢獻。中國國際公共關(guān)系協(xié)會把代表行業(yè)最高榮譽的“行業(yè)成就獎”授予她的理由是“締造了高水平的公關(guān)代理公司服務(wù)標(biāo)準，成就了羅德公關(guān)飛躍式發(fā)展的奇跡”。

　　為奧迪服務(wù)期間，毛京波創(chuàng)造了許多業(yè)界第一：比如1999年的首次包機，把100多家媒體的記者和嘉賓接到長春參加A6上市發(fā)布會，比如2003年借百老匯歌劇《貓》為A4做上市宣傳。從毛京波開始，奧迪頻繁出現(xiàn)在各類文化活動中，為品牌注入了藝術(shù)氣質(zhì)，這種將汽車營銷與藝術(shù)結(jié)合的公關(guān)風(fēng)格后來被國內(nèi)眾多從業(yè)者效仿。

　　進入奔馳中國后，在羅德期間積累的豪華車營銷經(jīng)驗有了更大的施展平臺，不變的是大場面、高品位、中西融合以及充滿藝術(shù)氣息。女人天生對物質(zhì)有著細膩的理解，(文章來自活動策劃公司、上海公關(guān)公司)，毛京波的特質(zhì)在于她能將精神層面的高貴與同一氣質(zhì)的物質(zhì)揉捏在一起，并有機運用于汽車營銷。

　　毛京波加盟前的2006年，奔馳在中國銷量不足2萬輛，3年后這個數(shù)字翻了7倍多，除了中國市場需求釋放的內(nèi)生因素外，與市場營銷、品牌塑造的推波助瀾亦密不可分。毛京波說“把傳統(tǒng)與創(chuàng)新結(jié)合起來，這是奔馳品牌的魅力，也是我們在營銷上需要同樣追求的?！边@是毛京波在奔馳品牌復(fù)位中的具體做法，尊貴是傳統(tǒng)，奔馳從未失去，年輕化、本土化、時尚化是創(chuàng)新，在消費者心中建立新的奔馳形象。

　　奔馳中國中方團隊為德國總部帶來了新的思維，改變著德國人在中國的行事方式。以B級車廣告為例，奔馳總部拍攝好了廣告，計劃在全球播放，但毛京波和她的團隊經(jīng)過研究認為這個廣告在中國很難達到預(yù)期效果，因為廣告在歐洲拍攝，參照了歐洲人的喜好，比如背景采用了深色調(diào)。毛京波認為“我們是在元旦之后、春節(jié)之前推出這個車型，而且定位生活用車，中國人在節(jié)日很講究討個彩頭，所以我覺得應(yīng)該有一個熱烈、紅火的氣氛。”最終B級車的平面廣告采用了喜慶又不失高雅的公色為背景，以迎合辭舊迎新的氣氛，而電視廣告以一個浪漫的求婚故事俘獲了不少年輕客戶的心。

　　專業(yè)換來的是德國人的尊重。過去，奔馳中國需要時刻與總部接軌，3年前，中國團隊開始說服總部為中國市場量身定制電視廣告等傳播方案，現(xiàn)在，中國團隊已經(jīng)受到總部委托，為全球其他市場制作新一代M級車的電視廣告，把中國市場的價值與成功傳遞到世界其他地區(qū)。

　　“越是中國的就越是世界的”毛京波說，“以前我們在做市場工作的時候，經(jīng)常要考慮自己的做法是不是和總部一致，但現(xiàn)在，中國市場對奔馳品牌和產(chǎn)品的認知已經(jīng)開始影響全球市場的做法。我們在中國的市場營銷甚至已經(jīng)成為其他地區(qū)的標(biāo)桿?！?記者:劉寶華)