上世紀90年代,華為還是很小的私營企業(yè),記得1995年,公司準備參加第二年的莫斯科展。剛加入華為不久的我,有一天突然被叫去開會,原來是因為一個國 企在得知華為要參展的消息后十分不滿,到政府部門去“告狀”了。他們就覺得,“一個民營企業(yè),憑什么申請國外參展?”其實,企業(yè)去國外參展,都是自己掏 錢。這件事在今天看來可能匪夷所思,但當年卻是真真實實的存在。當然,最終華為參加了莫斯科展。很多年后我才聽說,是因為當時開會的領導看不過去幾個男人咄咄逼人地訓斥批評一個小姑娘,就什么也沒說,默許了我們參展。 今年我碰到一位退休的老客戶,他說還記得20年前我常等候在他辦公室的走廊中,怯怯的,也很禮貌地等他,他過意不去才接見名不見經(jīng)傳的華為人,不得已的聽著產(chǎn)品推銷。老領導感慨著華為的巨大進步,而我其實已不大記得這些場景了,可能是因為當年這類情形太多了。 進入新世紀后,華為開拓海外市場剛有些進展,“來自中國”就成了某些人眼中的“原罪”。部分西方媒體關于華為的負面新聞也常出現(xiàn)。這些報道往往捕風捉影,要么宣稱華為是因為獲得中國政府額外關照才發(fā)展起來的,要么在知識產(chǎn)權(quán)糾紛中先入為主地指責華為,還有美國政客公開宣稱華為威脅美國國家 安全,歐盟官員幾次準備啟動“雙反”調(diào)查……真是按下葫蘆浮起瓢! 在相當長一段時間內(nèi),公共關系工作受困于外界關于華為身份的種種誤解與猜疑。正如任總2015年1月在達沃斯論壇上所講,華為在全世界的發(fā)展態(tài)勢是好的,外界想“你們這個公司干得這么好,別人都沒干好,那你們是有背景”;美國想“哎呀,你們走出來,代表社會主義,你們在積極進攻”;那中國在想“你們個人都有股票,那算不算資本主義呀?” “人們總是崇尚偉大,但當他們看到偉大的面目時,卻卻步了?!边@是法國批判現(xiàn)實主義作家羅曼·羅蘭在其名著《約翰·克里斯朵夫》中的一句名言。 事非經(jīng)過不知難。我們羨慕國際領先企業(yè)在公共事務上的有條有理、游刃有余。而光鮮的背后是大量基礎性、事務性的工作,建立規(guī)范、發(fā)展組織、引進人才、培育能力、推動內(nèi)部意識轉(zhuǎn)變等,不一而足。 最難的是意識轉(zhuǎn)變。我們曾經(jīng)像鴕鳥一樣,把頭埋進沙子,各級主管談起采訪和對外發(fā)言就色變,避之唯恐不及。在公司領導一再推動下,甚至是 “不講錯話就要處罰”的“威脅”下,各級主管、專家積極學習信息屋、背英文稿、練肢體語言……從一開始的忐忑緊張、略顯青澀到后來的發(fā)揮自然、收放自如, 從“不敢亮劍”到“善于亮劍”,一批形象氣質(zhì)技能俱佳的華為發(fā)言人不斷涌現(xiàn)出來,在媒體、論壇上精彩亮相。 引入西方公司在公共事務上的最佳實踐,建立組織能力,也是公共關系體系近幾年重點推行的工作之一。如同公司其他領域的變革項目一樣,每個 流程的引入、規(guī)范、固化以及優(yōu)化,都是一個“自我革命”的過程。大家被逼著放棄那些看似輕車熟路的經(jīng)驗式做法,轉(zhuǎn)而使每項工作都有章可循,這也是“自我折 騰”的過程。我們確立了以六大議題管理為主線的商業(yè)環(huán)境建設框架,包括持續(xù)開放透明建立信任(身份的證明)、網(wǎng)絡安全與用戶隱私保護、貿(mào)易便利化、政策激 勵及政府支持、員工運作靈活度;完善了全球組織架構(gòu),引入了大量專業(yè)領域?qū)<?主動規(guī)劃、建設有利于公司全球發(fā)展、區(qū)域運營的政策環(huán)境與輿論環(huán)境。 在身份證明議題上,過去外界一部分人的確對華為存在種種誤解,經(jīng)過持續(xù)溝通,目前這些誤解得到了顯著消減,如知識產(chǎn)權(quán)話題、透明度問題等,同時,越來越多的利益相關人認可華為在創(chuàng)新、全球化、開放合作、本地貢獻等方面的形象。 過去我們在網(wǎng)絡安全問題上也承受了很大的壓力,但通過持續(xù)投入,開放合作,華為建立了端到端的網(wǎng)絡安全風險管理機制,并成為了業(yè)界在網(wǎng)絡 安全領域的最佳實踐者之一。目前,這一信息也越來越多地得到外界的認可,包括英國和馬來西亞、德國等國政府在內(nèi),一些關鍵的利益相關方對華為在網(wǎng)絡安全問 題上的信任在不斷增強,我們剛剛就獲得了馬來西亞“年度最佳網(wǎng)絡安全企業(yè)”獎,德國“網(wǎng)絡安全透明度”獎等等。 在貿(mào)易便利化領域,我們在降低關稅稅負和提升清關效率方面都有很大的進展。全球ICT產(chǎn)品的平均關稅約為1.6%,而華為約為1.7%, 在中國尚不是OECD(經(jīng)合組織)成員國因而無法享受到相關優(yōu)惠的情況下,能取得這一成績相當不易。從清關效率看,全球的平均水平約為21天,華為公司只 有10天。這些都可以轉(zhuǎn)化為實實在在的生產(chǎn)力,支撐公司主航道業(yè)務的發(fā)展。而且外界也越來越多地認識到,華為是一家來自中國、秉持開放和公平競爭理念的積極力量。
|