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上海舉行全新Porsche Macan發(fā)布活動(dòng)

  活動(dòng)時(shí)間:2014年7月13日

  活動(dòng)人數(shù):近600名嘉賓

  活動(dòng)簡(jiǎn)述:上海,萬(wàn)眾矚目的全新 Porsche Macan在上海呈現(xiàn)了盛大的發(fā)布儀式。與此同時(shí),近600名嘉賓出席了此次活動(dòng),并親身領(lǐng)略了全新 Macan 與生俱來(lái)的澎湃激情。

  “Macan”源于印尼語(yǔ),意為“老虎”。全新Macan一如其名,靈動(dòng)強(qiáng)勁,蓄勢(shì)待發(fā)¬——馳騁城市之間,杰出的日常實(shí)用性帶來(lái)的是流暢舒適的駕馭感受;縱橫越野地帶,輕盈、靈活的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)則完美詮釋了“Intelligent Performance”之卓越理念。與此同時(shí),作為 Porsche 運(yùn)動(dòng)家族的最新成員,全新Macan不僅以其出色的駕控性能與標(biāo)致性的設(shè)計(jì)元素再度延續(xù)了 Porsche 品牌一脈相承的純正跑車血統(tǒng),更繼承了品牌誕生之初便從未止熄的跑車之夢(mèng)。這一切也為其注入了不甘平凡的熾熱靈魂——無(wú)論白天黑夜,全新Macan時(shí)刻準(zhǔn)備著為了夢(mèng)想轟鳴啟程。

全新 Porsche Macan發(fā)布活動(dòng)于上海盛大舉行

  從左至右:

  捷成汽車董事總經(jīng)理奕波先生

  Porsche中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘德旭先生

  上海浦西Porsche中心總經(jīng)理鄧暉映女士

  上海浦東Porsche中心總經(jīng)理蕭達(dá)先生

  上海閔行Porsche中心總經(jīng)理董鳳南先生

  在發(fā)布儀式上,Porsche中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘德旭先生表示:“自誕生以來(lái), Porsche 對(duì)于跑車夢(mèng)想的熱情從未因時(shí)光的流逝而絲毫減弱,全新Macan便是我們對(duì)于夢(mèng)想的再次踐行。目前,中國(guó)已成為 Porsche 全球第二大市場(chǎng),而Macan必將為我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展提供強(qiáng)勁助力。”

  隨后,上海三家 Porsche 中心總經(jīng)理為在場(chǎng)嘉賓生動(dòng)地介紹了全新Macan的諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)及技術(shù)突破。作為一款不折不扣的 Porsche 跑車,卓越的運(yùn)動(dòng)基因在全新Macan的每一個(gè)細(xì)節(jié)中亦得以完美體現(xiàn)。

全新 Porsche Macan 揭幕

  全新 Porsche Macan 揭幕

  設(shè)計(jì)方面,源于其他頂級(jí) Porsche 跑車的諸多經(jīng)典元素為其打造了運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅和極富動(dòng)感的整車形象:與918 Spyder相似的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)為全新Macan創(chuàng)造了寬大強(qiáng)勁的前端;垂直排列的個(gè)性大燈嵌于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中,再添靈動(dòng)之感。

  前后車門底部的外側(cè)飾條也是Macan 在整體設(shè)計(jì)上的一大亮點(diǎn)。這種動(dòng)態(tài)嵌件可以選擇不同類型的材料,正如前車門進(jìn)車護(hù)板一樣,其設(shè)計(jì)令人聯(lián)想起918 Spyder 的下車門接縫。這一細(xì)節(jié)結(jié)合標(biāo)志性的車門把手,令車門側(cè)面輪廓更顯動(dòng)感、修長(zhǎng)。三款車型均配備與車身同色的外側(cè)飾條,為整車外觀再添經(jīng)典優(yōu)雅氣質(zhì)。純碳纖維外側(cè)飾條可供所有車型選裝,進(jìn)一步彰顯了Macan 的杰出運(yùn)動(dòng)特性。

Macan Turbo

  Macan Turbo

  在擁有優(yōu)雅外觀的同時(shí),全新Macan在內(nèi)飾方面更提供了靈活性與空間感的保障——優(yōu)雅的設(shè)計(jì)線條,精確的功能區(qū)域劃分與高品質(zhì)的獨(dú)特質(zhì)感無(wú)不彰顯著 Porsche 所秉承的至臻設(shè)計(jì)理念。

  此次發(fā)布的三款車型——Macan、Macan S及Macan Turbo均搭載了 Porsche 牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM),該系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了 Porsche 四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的最新成果,更被業(yè)界贊譽(yù)為全球最為強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之一。

 Macan Turbo 內(nèi)部車飾

  Macan Turbo 內(nèi)部車飾

  Macan Turbo搭載了3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能源源不斷地為Macan Turbo提供高達(dá)400 hp(294 kW)的輸出功率,整車從靜止加速至100 km/h僅需4.8秒,最高速度達(dá)到266 km/h。在選裝Sport Chrono 組件后,其加速性能更可以得以進(jìn)一步提升,百公里加速僅為4.6秒。

  Macan S配備了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)340 hp(250 kW),整車從靜止加速到100 km/h僅需5.4秒(在選裝Sport Chrono 組件的情況下僅需5.2秒),其最高時(shí)速可達(dá)驚人的254 km/h。

  此外,Macan系列杰出的動(dòng)能參數(shù)也令人印象深刻——搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù),輸出功率高達(dá)237 hp(174 kW)。整車從靜止加速至100 km/h僅需6.9秒(在選裝Sport Chrono 組件的情況下僅需6.8秒),最高時(shí)速可達(dá)223 km/h。

  在擁有強(qiáng)勁輸出性能的同時(shí),全新Macan的操控靈活性與駕乘舒適性亦作為核心元素滲透于整車的研發(fā)過(guò)程之中,所采用的7 速Porsche Doppelkupplung(PDK) Porsche 雙離合器變速箱,多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤以及跑車特有的低位座椅設(shè)計(jì),均使其在越野及常規(guī)路面擁有了杰出的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),更能為駕駛者提供獨(dú)一無(wú)二的駕駛樂(lè)趣。

  全新Macan現(xiàn)已在上海浦西 Porsche中心、上海浦東 Porsche 中心及上海閔行 Porsche 中心正式上市,Macan起始售價(jià)為558,000元,Macan S起始售價(jià)為688,000元,而Macan Turbo起始售價(jià)為988,000元。


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