"Macan"源于印尼語,意為"山君".全新Macan一如其名,靈動(dòng)微弱,蓄勢(shì)待發(fā)——馳騁城市之間,杰出的平常實(shí)用性帶來的是流通舒服的駕御感受;縱橫越野地帶,輕盈、靈敏的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)則完滿詮釋了"Intelligent Performance"之杰出理念.與此一起,作為保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)宗族的最新成員,全新Macan不只以其超卓的駕控功用與美麗性的規(guī)劃元素再度接連了保時(shí)捷品牌一脈相承的純正跑車血緣,更承繼了品牌誕生之初便從未止熄的跑車之夢(mèng).這一切也為其注入了不甘普通的熾熱魂靈——不管白天黑夜,全新Macan時(shí)刻預(yù)備著為了愿望轟鳴啟程.
在上?;顒?dòng)公司
發(fā)布儀式上,保時(shí)捷我國(guó)售后服務(wù)區(qū)域經(jīng)理周全先生表明:"自誕生以來,保時(shí)捷關(guān)于跑車愿望的熱心從未因韶光的消逝而一點(diǎn)點(diǎn)削弱,全新Macan就是咱們關(guān)于愿望的再次餞別.當(dāng)前,我國(guó)已成為保時(shí)捷全球第二大市場(chǎng),而Macan必將為咱們?cè)谖覈?guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開展供給微弱助力."
隨后,上海保時(shí)捷中心總經(jīng)理吳得琳女士為在場(chǎng)嘉賓生動(dòng)地介紹了全新Macan的許多規(guī)劃亮點(diǎn)及技能打破.作為一款不折不扣的保時(shí)捷跑車,杰出的運(yùn)動(dòng)基因在全新Macan的每一個(gè)細(xì)節(jié)中亦得以完滿表現(xiàn).
規(guī)劃方面,源于其他尖端保時(shí)捷跑車的許多經(jīng)典元素為其打造了運(yùn)動(dòng)高雅和極富動(dòng)感的整車形象:與918 Spyder類似的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋規(guī)劃為全新Macan發(fā)明了廣大微弱的前端;筆直擺放的特性大燈嵌于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中,再添靈動(dòng)之感.
前后車門底部的外側(cè)飾條也是Macan 在全體規(guī)劃上的一大亮點(diǎn).這種動(dòng)態(tài)嵌件可以挑選不相同類型的資料,正如前車門進(jìn)車護(hù)板相同,其規(guī)劃令人聯(lián)想起918 Spyder 的下車門接縫.這一細(xì)節(jié)結(jié)合標(biāo)志性的車門把手,令車門旁邊面概括更顯動(dòng)感、修長(zhǎng).三款車型均配備與車身同色的外側(cè)飾條,為整車外觀再添經(jīng)典高雅氣質(zhì).純碳纖維外側(cè)飾條可供一切車型選裝,進(jìn)一步顯示了Macan 的杰出運(yùn)動(dòng)特性.
接連的側(cè)門檻也是Macan 另一個(gè)有目共睹的規(guī)劃細(xì)節(jié),它與修長(zhǎng)的黑色車頂擾流板相結(jié)合,令車身在視覺上顯得更為流通.前橋和后橋別離可選配最大265 mm 和最大295 mm 的混裝輪胎.輪胎調(diào)配最大21 英寸的輪轂,顯示了Macan 的運(yùn)動(dòng)特性.
當(dāng)目光稍稍后移,源于傳奇車系保時(shí)捷911的后端歪斜式車頂線,不只為全新Macan勾勒出典型的跑車概括,更為整車供給了杰出的空氣動(dòng)力學(xué)功用.后部細(xì)長(zhǎng)緊湊的LED尾燈同樣來源于918 Spyder超級(jí)跑車的立體份額規(guī)劃理念,不只深邃奪目,更為其后部增添了一分令人冷艷的層次感.與此一起, Macan 車型的后擴(kuò)散板兩邊安裝有圓形尾管,而Macan S則選用圓形雙尾管, Macan Turbo選用方形雙尾管.此外,三款車型均可選裝鍍鉻不銹鋼運(yùn)動(dòng)型尾管.
在具有高雅外觀的一起,全新Macan在內(nèi)飾方面更供給了靈敏性與空間感的保證——高雅的規(guī)劃線條,準(zhǔn)確的功用區(qū)域劃分與高品質(zhì)的共同質(zhì)感無不顯示著保時(shí)捷所遵循的至臻規(guī)劃理念.
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