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從品牌營(yíng)銷的角度看，總能制造新聞、總能成為社會(huì)焦點(diǎn)的明星人物，商業(yè)價(jià)值肯定在同儕之上，哪怕這些新聞未必都是正面的。然而缺乏一個(gè)成熟團(tuán)隊(duì)的保護(hù)和支持，缺乏系統(tǒng)性的指引和培養(yǎng)，孫楊帶給他自己和品牌贊助商的，只能是一次次的挫傷。

這位90后奧運(yùn)明星，因?yàn)闊o證駕駛并且發(fā)生交通事故，而必須接受杭州警方的七天行政拘留。這七天時(shí)間或許是讓孫楊清醒一下頭腦，進(jìn)行自我沉淀的良好時(shí)機(jī)。但一個(gè)從小成長(zhǎng)在專業(yè)運(yùn)動(dòng)體制里的運(yùn)動(dòng)員，和社會(huì)公眾乃至許多社會(huì)規(guī)范的距離，不是七天拘留的懲罰就能急速縮短。哪怕在這次丑聞發(fā)生之后，如果有足夠的危機(jī)公關(guān)能力，孫楊和他的團(tuán)隊(duì)，本來可以更好地控制好局面。

無證駕駛的孫楊被大量網(wǎng)友“土豪”化，還有人饒有興趣地進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)他曾經(jīng)有過的駕照，也屬于“買來的！”只是這種傳聞，暫且沒有事實(shí)作為依據(jù)。作為過去三年中國(guó)最耀眼的奧運(yùn)明星，孫楊也有著現(xiàn)代汽車、太平洋保險(xiǎn)和361度等商業(yè)品牌的合作，可是對(duì)于危機(jī)應(yīng)對(duì)的失誤——也就是幾乎沒有充分的應(yīng)對(duì)，這些商業(yè)贊助都成為了戲謔孫楊的話柄。“孫楊不論從內(nèi)里還是外形都符合現(xiàn)代汽車的品質(zhì)”，這種營(yíng)銷概念現(xiàn)在讓贊助品牌尷尬不已。太平洋保險(xiǎn)也面臨類似窘境。

奇怪的是，孫楊這條丑聞發(fā)生后，和他密切關(guān)聯(lián)的商業(yè)品牌，并沒有及時(shí)地回應(yīng)，更沒有火中取栗地從危機(jī)公關(guān)中找到反敗為勝的機(jī)會(huì)。相反的案例，在2008年劉翔( 微博官網(wǎng)博客)退賽北京奧運(yùn)會(huì)可以找到，耐克作為劉翔最重要的贊助商，以最快的速度調(diào)整傳播口徑，以“愛比賽，愛拼上所有的尊嚴(yán)，愛把它再贏回來，愛付出一切，愛榮耀，愛挫折，愛運(yùn)動(dòng)，即使他傷了你的心”這一串修改后的傳播語錄，來將劉翔傷退事件對(duì)自身品牌的負(fù)面影響降到最低，并且在這一危機(jī)當(dāng)中，更加凸顯了自身品牌的文化訴求。

耐克是老于此道的商業(yè)品牌，很大程度上彌補(bǔ)了劉翔傷退事件后支持團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)不力的缺憾。孫楊在中國(guó)的非職業(yè)運(yùn)動(dòng)明星中，就是劉翔的接班人，然而他身邊的經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)，比當(dāng)年劉翔所擁有的還不如。

指望一個(gè)在專業(yè)體制內(nèi)成長(zhǎng)起來的運(yùn)動(dòng)員，像普通人那樣去應(yīng)對(duì)各種社會(huì)挑戰(zhàn)，，風(fēng)險(xiǎn)極高。孫楊又是一個(gè)成績(jī)和個(gè)性同樣突出的運(yùn)動(dòng)員，在他身上發(fā)生出格新聞事故的可能，從奧運(yùn)之前、從孫楊父母對(duì)其過度呵護(hù)，就能看出端倪。以此再來指責(zé)和嘲弄囹圄之中的孫楊，沒有意義，但為他提供一個(gè)能保護(hù)明星又能培養(yǎng)明星社會(huì)應(yīng)對(duì)能力的團(tuán)隊(duì)，應(yīng)該能亡羊補(bǔ)牢。

國(guó)家體育總局也有體育經(jīng)紀(jì)人考評(píng)和認(rèn)證體系，只是官威培育不了適應(yīng)市場(chǎng)體系的運(yùn)動(dòng)明星?？纯赐瑫r(shí)代另外幾位運(yùn)動(dòng)明星，像曾經(jīng)被貼上“讀書無用論”標(biāo)簽的丁俊暉，像脾氣依舊火爆的娜姐，他們都有過和偶像公眾形象產(chǎn)生沖突的危機(jī)時(shí)刻，雖然不會(huì)像孫楊這次離譜，但是在職業(yè)化市場(chǎng)體制的引導(dǎo)下，走上的卻是更穩(wěn)定，至少公眾形象更健康的星路。

舉國(guó)體制能培養(yǎng)金牌，卻未必能培養(yǎng)出素養(yǎng)健全的運(yùn)動(dòng)者。孫楊這次是過失，還有通過管理和培育，讓他重新煥發(fā)大眾偶像魅力的機(jī)會(huì)，不過前提應(yīng)該是，誰將在未來站在他身邊。