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公關(guān)策劃公司:對汽車不感冒的汽車公關(guān)人

  楊氪是藍色光標公關(guān)公司入職不久的一名新公關(guān),與其他公關(guān)媒介不同的是,她幾乎一入職便被安排到客戶公司里長期駐場,與上海大眾的人一起工作。所以從位于安亭的上海大眾汽車公司趕30多公里路,回到肇嘉浜路上的藍標公司總部來接受采訪,楊氪有一種“回娘家”的感覺。

  機遇還是巧合

  和許多國內(nèi)進入公關(guān)行業(yè)的人一樣,楊氪也有一張漂亮的學(xué)習(xí)履歷。16歲那年,楊氪早早地拿到了大學(xué)通知書,進入諾丁漢大學(xué)在寧波的合作大學(xué),成為班里年紀最小的同學(xué)之一。似乎是白羊座的典型特征,楊氪對新鮮事物都很投入,總想著能做出個“一二三”來,執(zhí)著如一,所以楊氪在商科專業(yè)本科畢業(yè)后,選擇了在英國諾丁漢大學(xué)繼續(xù)深造,拿到了研究生碩士學(xué)位。由于英國的就業(yè)形勢嚴峻,再加上自己思鄉(xiāng)心切,2011年底楊氪整理行囊,踏上了回鄉(xiāng)之路。

  當老師的父母希望回國的楊氪能選擇承襲他們的職業(yè),當個老師,既穩(wěn)定也體面。可楊氪卻陰錯陽差進了公關(guān)業(yè)。在浙江大學(xué)的一個校園招聘會上,很隨機地投了幾份簡歷,有點無心插柳,“當天是抱著試試的心態(tài),當時對公關(guān)和汽車的概念并不是很清晰,之前也沒有接觸過”。兩天之后,楊氪接到錄用電話,她與藍色光標從此刻便結(jié)下了不解之緣。那天,天是湛藍的,云是白的,楊氪的心情是美麗的。2012年3月份她如期到公司報到,開始了與汽車公關(guān)打交道的生活,這是她人生第一份實質(zhì)性的工作。

  進入藍標后,楊氪被分配在了汽車項目組,楊氪說整個項目組20幾個人,其中男女比例是2比15。這種陰盛陽衰現(xiàn)象其實也是整個公關(guān)行業(yè)的通例,畢竟是和人打交道的工作,女性被認為有著天然的優(yōu)勢。藍色光標成立十幾年,伴隨著汽車行業(yè)在國內(nèi)的火爆,汽車項目也逐漸成為藍標的重點板塊,除了上海大眾之外,還有上海通用、廣汽豐田(微博)、克萊斯勒等好幾個汽車品牌大客戶。

  雖然勉強踏入了“汽車圈”,但楊氪卻對汽車并不太“感冒”。留學(xué)國外的楊氪對汽車的看法受到國外教育的影響,和國內(nèi)同齡人有些不同,“在國外好車并不常見,車僅是一種代步工具,對他們來說車并不是財富和地位的象征。但在中國特別是90后一代,總覺得開一輛好車是一件有面子的事情,即便自己沒錢,也要讓家人幫忙買好車,這樣才有足夠的炫耀力”。

  現(xiàn)在90后是一個比較講究享受的群體,他們的購車欲遠遠大于他們的經(jīng)濟實力,這樣的思想也使他們成為了汽車領(lǐng)域不可或缺的一分子。作為一個90后的代表,楊氪表示說希望通過自己的努力將來能擁有一輛屬于自己的車,而不是做一個啃老族。面對日益走偏的購車理念,她希望在汽車公關(guān)的崗位上不斷努力,盡全力向消費者特別是90后一代傳達一種健康向上的汽車文化和購車理念。

  我想成為“她們”

  90后總給人精力旺盛的感覺,熱情和自信是該年代人群特有的標簽。這些典型的特性在楊氪身上體現(xiàn)得淋漓盡致,臉部輪廓深刻鮮明,眼光直接而略顯親和,總是帶著自信的微笑,一切看似都是胸有成竹,雖然年齡不大,自信的氣場卻讓人不能忽視。

  在父母眼中,女兒的工作大概是每天穿得漂漂亮亮,陪客戶吃吃飯喝喝茶,應(yīng)酬交際一下。直到好幾個晚上楊氪加班到十點,父母才開始重新審視楊氪的這份工作。其實楊氪自己也正在改變以前對這個行業(yè)的認識,“接觸公關(guān)之后,才知道公關(guān)不單單是與人打交道,也有很多文案工作要做,包括策劃、報告、媒體邀請等一些零零碎碎的事情。”楊氪的親身經(jīng)歷顛覆了大多數(shù)人對公關(guān)模糊概念的理解,也重新定義了這個光鮮亮麗的行業(yè)背后鮮為人知的辛苦。作為一個剛?cè)胄械穆殘鲂氯?,要想更快的跟上?jié)奏,勢必要付出比別人更多的時間和精力來學(xué)習(xí),尤其是對汽車領(lǐng)域的認識上,楊氪正在補上這必需的一課。

  受汽車行業(yè)增速放緩的影響,越來越倚重汽車項目的公關(guān)業(yè)也被動進入轉(zhuǎn)型期。從去年開始,有些小的公關(guān)公司因為項目終止不得不關(guān)門大吉,有些公關(guān)公司在砍部門、縮減支出。公關(guān)從業(yè)人員更是鐵打的銀盤流水的兵,成為2011年跳槽率最高的行業(yè)之一。

  楊氪認為這是時代賦予的特征。“就比如說我爸爸媽媽這一代,他們在他們的單位一呆就是一輩子,他們也覺得就應(yīng)該是這樣子,到了我們這一代呢,總覺得做個一兩年再換一個平臺會有更好的機會。我有個同學(xué),每次工作時間不能超過半年,他總覺得不是想象中的樣子,那就跳跳槽吧,或許換個地方好一點。”

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    本文標題:公關(guān)策劃公司:對汽車不感冒的汽車公關(guān)人
    文章發(fā)布時間:2013-03-21 07:30:59
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