智東西1月8日美國(guó)拉斯維加斯報(bào)道（北京時(shí)間1月9日），每年CES開展前一晚都會(huì)邀請(qǐng)一個(gè)官方演講
嘉賓做Keynote演講，這個(gè)演講嘉賓代表公司在去年一年里對(duì)科技產(chǎn)業(yè)有著重要貢獻(xiàn)，今年邀請(qǐng)的是英特爾CEO科再奇，智東西從CES演講
會(huì)議廳蒙特卡羅Park Theater
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)來(lái)一手報(bào)道~
科再奇今天的演講包括了數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)大爆炸、以及建立在數(shù)據(jù)之上的沉浸式媒體、自動(dòng)駕駛、量子計(jì)算、神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算等。
會(huì)上，科再奇不僅介紹了英特爾的神經(jīng)擬態(tài)芯片Loihi，還在會(huì)上宣布交付了全球首個(gè)49量子位量子計(jì)算測(cè)試芯片！
而且，Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人也坐著英特爾的無(wú)人車上場(chǎng)，介紹了英特爾
全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，以及高精地圖數(shù)據(jù)眾包。
除此之外，科再奇不僅帶來(lái)了超級(jí)迷你、只比手掌大的無(wú)人機(jī)Shooting Star，其首臺(tái)
飛行汽車Volocopter也在現(xiàn)場(chǎng)起飛！
沉浸式媒體則包括幾個(gè)方面，除了我們熟知的VR外，還有一項(xiàng)TRUE VIEW三維立體視頻技術(shù)，它可以將整個(gè)三維世界完全數(shù)字化，讓你可以從任何視角隨意觀看視頻，非常黑科技了~
其他的還包括英特爾用人工
智能和NASA合作探索太空，與法拉利賽車合作用AI輔助
網(wǎng)絡(luò)直播和賽車手訓(xùn)練等。原計(jì)劃1小時(shí)的演講活生生拉長(zhǎng)到2小時(shí)，中間穿插著無(wú)數(shù)Demo與現(xiàn)場(chǎng)展示，滿滿的黑科技盛宴。
開場(chǎng)：安全為上
也許是為了應(yīng)對(duì)最近聲勢(shì)浩大的英特爾芯片漏洞風(fēng)波，科再奇在開場(chǎng)時(shí)就表示，由于安全是第一位的，因此一直以來(lái)英特爾的第一要?jiǎng)?wù)就是要保證客戶的數(shù)據(jù)安全，保護(hù)數(shù)據(jù)安全是英特爾堅(jiān)定不移的信念。
為了做到這一點(diǎn)，最好的辦法就是積極升級(jí)系統(tǒng)，修復(fù)漏洞。在過去5年里，英特爾對(duì)于90%以上的系統(tǒng)漏洞里都在一周以內(nèi)都解決了。
用數(shù)據(jù)+AI探索外太空
緊接著，開始進(jìn)入正題~
今晚的
主題是數(shù)據(jù)，科再奇說(shuō)，在未來(lái)幾十年內(nèi)，英特爾預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)將用激動(dòng)人心的方式持續(xù)改變世界。不同于沙子、水或者珍貴的礦產(chǎn)，這項(xiàng)資源不受限制。
我們可以保存、生成、分析數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)進(jìn)行決策、識(shí)別、甚至是通過數(shù)據(jù)讓機(jī)器開始思考。
到2020年，每個(gè)人每天將會(huì)產(chǎn)生1.5GB的數(shù)據(jù)、每輛車將會(huì)產(chǎn)生車輛4TB數(shù)據(jù)、每個(gè)小型工廠則會(huì)每天生產(chǎn)1PETA的數(shù)據(jù)，這相當(dāng)于70萬(wàn)人產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量。
截止2020年，預(yù)計(jì)將有500億智能設(shè)備。
數(shù)據(jù)是創(chuàng)新的根基，我們所看到的所有前沿技術(shù)，不管是人工智能、自動(dòng)駕駛、VR還是5G，一切都與數(shù)據(jù)有著密不可分的聯(lián)系。
數(shù)據(jù)，作為人工智能的三大根基之一，更是十分重要。人們自20世紀(jì)50年代起就在人工智能領(lǐng)域著書立說(shuō)，今天的一些列人工智能技術(shù)——比如深度學(xué)習(xí)、面部識(shí)別、聲控設(shè)備、機(jī)器人、無(wú)人車等，都與數(shù)據(jù)息息相關(guān)。
比如這個(gè)例子，計(jì)算機(jī)通過強(qiáng)大的深度學(xué)習(xí)合并NASA任務(wù)中收集的數(shù)百萬(wàn)張圖片，然后轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，用于調(diào)查太陽(yáng)系中行星、月球的巖石地形。
在未來(lái)幾年里，我們能夠?qū)娜澜缈茖W(xué)家那里
手機(jī)來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行眾包，這將幫助我們進(jìn)一步探索外太空。
通過數(shù)據(jù)，我們可以打造一種全新的用戶體驗(yàn)——沉浸式媒體（IMMERSIVE MEDIA），它能夠改變眾多領(lǐng)域，包括零售、
廣告、娛樂、教育、旅游等等。
更別忘了最重要、離我們最近的一個(gè)——VR。
首先是我們熟悉的全景相機(jī)，英特爾曾經(jīng)推出True VR技術(shù)，這個(gè)技術(shù)通過多個(gè)攝像頭整合，拍攝180度視角的半全景視頻，下一步將實(shí)現(xiàn)360度立體全景。
在體育領(lǐng)域，英特爾已經(jīng)積累了很多和國(guó)際頂級(jí)賽事的合作，去年6月，英特爾與國(guó)際奧委會(huì)和宣布達(dá)成合作，在今年的冬季奧運(yùn)會(huì)上，將會(huì)用True VR技術(shù)進(jìn)行30場(chǎng)比賽的直播。
三位立體視頻黑科技：“造”出三維數(shù)字世界
看一般的VR時(shí)，你只能像透過一個(gè)魚缸一樣站在某個(gè)定點(diǎn)上觀察環(huán)境，無(wú)法轉(zhuǎn)換視角或是與環(huán)境內(nèi)容進(jìn)行互動(dòng)。
因此，VR的下一步將會(huì)是更三維立體視頻，將現(xiàn)實(shí)世界轉(zhuǎn)換為一個(gè)完全虛擬的三維數(shù)字世界，讓你可以在里面自由地左右觀看、隨意行走。
英特爾的這項(xiàng)技術(shù)此前被稱為FreeD，如今它被改名為True VIEW。True VIEW的原理是在觀眾席周圍安裝多個(gè)高清5K攝像頭，幫助英特爾去定義鏡頭內(nèi)的三維空間體積，并能拆分成成千上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，稱之為“Voxel”。
通過收集這成千上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，通過機(jī)器建模，最終我們可以得到一個(gè)完全虛擬的三維數(shù)字世界（三維立體視頻）。而在三維立體視頻里，你可以隨意轉(zhuǎn)換角度、拉近拉遠(yuǎn)、轉(zhuǎn)換上下左右視角點(diǎn)，就像創(chuàng)造了一個(gè)完全虛擬的三維數(shù)字世界，而你可以在這里面自由行走一樣。
不過，實(shí)現(xiàn)三維立體視頻需要難以想象的海量數(shù)據(jù)計(jì)算處理能力。比如英特爾在NFL體育場(chǎng)館橄欖球賽中實(shí)現(xiàn)TRUE VIEW技術(shù)的設(shè)備，每分鐘就會(huì)產(chǎn)生3TB數(shù)據(jù)。
在TRUE VIEW里，你甚至可以從某個(gè)橄欖球員的角度來(lái)觀看整場(chǎng)比賽，而不需要在這個(gè)橄欖球員的頭盔上安裝攝像頭。
除了體育賽事外，英特爾還建立了一個(gè)全新的攝影棚Intel Studios，將TRUE VIEW技術(shù)應(yīng)用在電影、電視劇的拍攝中。這個(gè)攝影棚剛剛落成，科再奇在屏幕上展示了一段利用TRUE VIEW技術(shù)制作的電影片段——從視頻中一匹馬的視角來(lái)看世界。
而且，英特爾還宣布這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)與派拉蒙電影公司合作，派拉蒙影業(yè)主席兼CEO Jim Gianopulos也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。未來(lái)的電影里，你也許可以從男主角和女主角的不同的角度來(lái)觀看整場(chǎng)電影。
在現(xiàn)場(chǎng)，科再奇還展示了在VR世界里打造的一個(gè)完全虛擬的英特爾CES展位，用戶可以在英特爾官網(wǎng)上參觀展位，還可以和來(lái)自世界各地的“VR參觀者”交談。
與法拉利賽車合作，用AI輔助訓(xùn)練
英特爾和法拉利北美公司宣布合作，在今年美國(guó)舉行的六站法拉利北美挑戰(zhàn)賽中，法拉利挑戰(zhàn)賽的轉(zhuǎn)播機(jī)構(gòu)將利用英特爾至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器的處理能力，以及用于深度學(xué)習(xí)的Neon架構(gòu)。
除了用AI提升轉(zhuǎn)碼、識(shí)別對(duì)象和事件的能力以及在線流媒體體驗(yàn)外，這個(gè)過程還將產(chǎn)生額外1TB源自對(duì)象識(shí)別的數(shù)據(jù)，用于輔助賽車駕駛員日后訓(xùn)練與技能提升。
自主學(xué)習(xí)神經(jīng)擬態(tài)芯片Loihi
2017年9月，英特爾推出了代號(hào)為“Loihi”的首款自主學(xué)習(xí)神經(jīng)擬態(tài)芯片，Loihi這個(gè)名字來(lái)自于夏威夷海底的一座不斷噴發(fā)的活火山。
這是一片能夠模擬大腦進(jìn)行觀察、學(xué)習(xí)和理解的芯片，用極少量的數(shù)據(jù)就能進(jìn)行學(xué)習(xí)計(jì)算，而且Loihi具備自主學(xué)習(xí)功能，可以隨著時(shí)間的推移將持續(xù)變得更加智能。
這款芯片包含目前
發(fā)布芯片的大部分先進(jìn)特性，集成了128核+3個(gè)低功耗x86核、支持可編程的學(xué)習(xí)規(guī)則、可擴(kuò)展的神經(jīng)擬態(tài)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)括基于FPGA仿真的原型算法驗(yàn)證。 Loihi將在年底推出，不過這款芯片只是研究實(shí)驗(yàn)芯片，暫時(shí)不是一款
產(chǎn)品，不會(huì)上市銷售。
接下來(lái)，Loihi芯片將被分享給研究合作伙伴，開始運(yùn)作。
交付世界首個(gè)量子計(jì)算測(cè)試芯片
接下來(lái)，重磅的來(lái)了！今天，英特爾宣布向研究合作伙伴QuTech交付了首個(gè)49量子位量子計(jì)算測(cè)試芯片！
從2015年開始，英特爾就與學(xué)術(shù)界合作伙伴QuTech合作，加快量子計(jì)算發(fā)展。在去年10月，兩方合作成功測(cè)試了17量子位超導(dǎo)計(jì)算芯片。
量子計(jì)算與傳統(tǒng)計(jì)算不同，它采用了一種極端并行的方式來(lái)解決問題。量子計(jì)算機(jī)利用量子位進(jìn)行計(jì)算，量子位能夠同時(shí)以多種狀態(tài)存在，把并行進(jìn)行大量計(jì)算變?yōu)榭赡?，從本質(zhì)上說(shuō)，量子計(jì)算就是并行計(jì)算的終極目標(biāo)。
量子計(jì)算有著極其強(qiáng)大的計(jì)算能力，有望解決當(dāng)今幾乎無(wú)法攻克的難題，比如模擬自然，從而推進(jìn)化學(xué)、材料科學(xué)和分子建模的研究，又比如參與創(chuàng)造一個(gè)新的催化劑來(lái)隔離二氧化碳、開發(fā)房間溫度超導(dǎo)體，或者發(fā)現(xiàn)新的藥物。
不過，量子計(jì)算現(xiàn)在還處在較早期。
無(wú)人車直接開上臺(tái)
既然是未來(lái)技術(shù)，怎么能少得了自動(dòng)駕駛，在
舞臺(tái)上，英特爾的自動(dòng)駕駛汽車也直接開了上來(lái)，英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua教授從無(wú)人車上下來(lái)直接登場(chǎng)。
英特爾將把Mobileye的技術(shù)專長(zhǎng)——包括計(jì)算視覺、傳感、融合、地圖和駕駛決策——與英特爾領(lǐng)先的開放計(jì)算平臺(tái)及數(shù)據(jù)中心和5G通信技術(shù)的優(yōu)勢(shì)整合到一起，(文章由善達(dá)
上海公關(guān)公司整理編輯)，從而提供一個(gè)完整的“車到云”系統(tǒng)。
與一般無(wú)人車上搭載了一大堆激光雷達(dá)不同，英特爾的這臺(tái)無(wú)人車外形非常簡(jiǎn)潔，頭上只有一個(gè)小凸起，將攝像機(jī)、雷達(dá)等傳感器高度集成。
Amnon教授強(qiáng)調(diào)了對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車十分重要的兩個(gè)元素：sensing （感知）和mapping（高精地圖）。英特爾最新自動(dòng)駕駛平臺(tái)，整合了汽車級(jí)英特爾凌動(dòng)處理器和Mobileye EyeQ5芯片，為3到5級(jí)自動(dòng)駕駛提供了一個(gè)具備行業(yè)領(lǐng)先的可擴(kuò)展性和多功能性的平臺(tái)。
會(huì)上，英特爾Mobileye宣布了一個(gè)全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)，這一平臺(tái)包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片，能夠讓自動(dòng)駕駛離現(xiàn)實(shí)更進(jìn)一步。與此同時(shí)，英特爾海宣布了與上汽集團(tuán)合作，共同打造L4級(jí)別無(wú)人車。
在高精地圖方面，高精地圖不同于導(dǎo)航，開發(fā)高精地圖的過程及其復(fù)雜，并且還要實(shí)時(shí)更新，因此英特爾選擇眾包數(shù)據(jù)作為解決之道。
會(huì)上，英特爾宣布在2018年，將會(huì)有包括寶馬、尼桑、大眾等在內(nèi)的來(lái)自不同車廠的200萬(wàn)汽車，使用眾包數(shù)據(jù)并更新REM。中國(guó)合作伙伴則包括上汽、四維圖新一起展開REM新合作。
飛行汽車Volocopter現(xiàn)場(chǎng)起飛
Volocopter雖然說(shuō)是飛行汽車，但其實(shí)也和直升機(jī)差不多。它被設(shè)想、
設(shè)計(jì)和制造成首批無(wú)人空中出租車之一。
Volocopter是世界上第一架純電動(dòng)兩座直升機(jī)，白色蛛網(wǎng)設(shè)計(jì)，18個(gè)旋翼裝置的新型純電動(dòng)私人直升機(jī)。相比普通直升機(jī)而言，新型直升機(jī)飛行性能更加穩(wěn)定，安全系數(shù)更高，機(jī)上操縱桿和駕駛艙軟件也容易操作。
它使用的是安裝在機(jī)身后部的蓄電池組和頂部的18個(gè)旋翼，而不是傳統(tǒng)模式的燃料驅(qū)動(dòng)引擎。
而且，科再奇還把這臺(tái)Volocopter帶到了現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)起飛降落！
超級(jí)迷你無(wú)人機(jī)：只比手掌大
展示了超級(jí)大的飛行汽車外，科再奇還在現(xiàn)場(chǎng)展示了一臺(tái)超級(jí)小的新款微型無(wú)人機(jī)Shooting Star（流星），體積只比科再奇的手掌攤開大一點(diǎn)。
這款無(wú)人機(jī)采用了全新的硬件設(shè)計(jì)，沒有GPS模塊，可以在室內(nèi)飛行，而且可以一個(gè)人可以同時(shí)控制100臺(tái)無(wú)人機(jī)。
結(jié)語(yǔ)：英特爾炫技 AI大潮老驥伏櫪
從今年CES的官方開場(chǎng)主題演講看，英特爾仍然寶刀未老，充分展示了半導(dǎo)體巨頭在AI時(shí)代毫不遜色的勢(shì)力，以及大膽并購(gòu)、投資、探索之后的新成績(jī)。
這次的場(chǎng)地也很給力，在這個(gè)全新的“Park Theater”大劇院，給了英特爾充分展示的機(jī)會(huì)，從載人無(wú)人機(jī)（飛行汽車）、無(wú)人機(jī)編隊(duì)室內(nèi)秀，到量子計(jì)算芯片再到自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的布局，都越來(lái)越落地。
同時(shí)我們也看到一個(gè)非常值得深思的趨勢(shì)，無(wú)論是True Virew還是、Intel Studios都是目標(biāo)性極強(qiáng)地在改變工業(yè)、傳媒、文娛產(chǎn)業(yè)，與兩年前關(guān)于消費(fèi)級(jí)終端應(yīng)用的探索方向已經(jīng)相去甚遠(yuǎn)，或許這才是產(chǎn)業(yè)鏈頂端巨頭布局人工智能的正確姿勢(shì)。
